Kirovograd bölgesinde “Ukravtodor” basın servisi tarafından bildirildiğine göre Ukrayna’da, ülkenin en kötü olduğu düşünülen Kropivnitsky-Nikolaev ulusal karayolunun beş kilometresinde büyük çaplı bir onarımının ilk aşaması yapıldı.
Karayolu bölümünde öncelikle yol temelinin soğuk rejenerasyonu yapıldı. Böylece, hasar görmüş kaplama tabakaları bir freze bıçağı tarafından tamamen kaldırıldı ve daha sonra ezilmiş taş ve asfalt parçaları özel bileşenlerle karıştırılıp taban olarak tek tip bir tabaka oluşturuldu.
Silindirlerle ezilmek suretiyle yolun sağlam bir temel tabakası oluşturuldu.
Bu teknoloji uzun yıllardır ABD ve Avrupa’daki lider inşaat şirketleri tarafından kullanılmakta olup Ukrayna’da da aktif olarak kullanılmaya başlanmıştır.